Agora é cada vez mais comum usar eletrônicosbalanças de caminhão. Quanto ao reparo e manutenção geral de balanças/básculas eletrônicas de caminhões, vamos falar sobre as seguintes informações como fornecedor de pontes de pesagem:
A balança eletrônica de caminhões é composta principalmente por três partes: a célula de carga, a estrutura e o circuito. A precisão é de 1/1500 a 1/10000 ou menos. O uso de circuito de conversão A/D integral duplo pode atender aos requisitos de precisão e tem as vantagens de forte capacidade anti-interferência e baixo custo. Na implementação dos regulamentos nacionais de metrologia, os erros da própria balança eletrónica de camiões e os erros adicionais de utilização são questões às quais os fabricantes e utilizadores devem prestar atenção.
Primeiro, o método para reduzir erros no projeto e produção de básculas eletrônicas:
1. Garantia de indicadores técnicos de células de carga
É a chave para garantir a qualidade da balança eletrônica de caminhões selecionar células de carga com diversos indicadores técnicos que atendam aos requisitos de precisão. Linearidade, fluência, coeficiente de temperatura sem carga e coeficiente de temperatura de sensibilidade são indicadores importantes das células de carga. Para cada lote de células de carga, a inspeção de amostragem e os experimentos de alta e baixa temperatura devem ser realizados de acordo com a taxa de amostragem exigida pelas normas nacionais relevantes.
2. Coeficiente de temperatura do circuito eletrônico da balança de caminhão
Análises teóricas e experimentos provam que o coeficiente de temperatura da resistência de entrada do amplificador de entrada e a resistência de feedback são fatores importantes que afetam o coeficiente de temperatura da sensibilidade da balança eletrônica de caminhões, e um resistor de filme metálico com um coeficiente de temperatura de 5×10-6 deve ser selecionado. Testes de alta temperatura devem ser realizados para cada balança eletrônica de caminhões produzida. Para alguns produtos com um pequeno coeficiente de temperatura fora da tolerância, resistores de filme metálico com um coeficiente de temperatura inferior a 25×10-6 podem ser usados para compensar. Ao mesmo tempo que o teste de alta temperatura, o produto foi submetido ao envelhecimento térmico para melhorar a estabilidade do produto.
3. Compensação não linear de balança eletrônica de caminhões
Em circunstâncias ideais, a quantidade digital da balança eletrônica de caminhões após a conversão analógico-digital e o peso imposto à balança eletrônica de caminhões devem ser lineares. Ao realizar a calibração de precisão durante o processo de produção, use o programa de computador interno para calibração de ponto único. Calcule a inclinação entre o número e o peso de acordo com a reta ideal e armazene na memória. Isto não pode superar o erro não linear gerado pelo sensor e integrador. Usando a correção multiponto, o uso de múltiplas linhas retas para aproximar uma curva reduz efetivamente o erro não linear sem aumentar o custo de hardware. Por exemplo, uma balança eletrônica de caminhões com precisão de 1/3000 adota calibração de 3 pontos, e uma balança eletrônica de caminhões com precisão de 1/5000 adota calibração de 5 pontos.
Horário da postagem: 28 de outubro de 2021