O impacto da temperatura e da bateria em balanças rodoviárias eletrônicas.

Recentemente, descobriu-se que a temperatura caía drasticamente e a bateria, mesmo carregada, descarregava completamente após o uso. Nesse caso, vamos analisar a relação entre a bateria e a temperatura:

IAs baterias de lítio são usadas em ambientes de baixa temperatura, ou seja, abaixo de 4°C.A vida útil da bateria também será reduzida, e algumas baterias de lítio originais sequer podem ser carregadas em ambientes de baixa temperatura. Mas não se preocupe muito. Essa é apenas uma situação temporária, diferente do uso em ambientes de alta temperatura. Assim que a temperatura subir, as moléculas da bateria se aquecerão e a bateria recuperará sua capacidade anterior imediatamente. Quanto maior a temperatura, mais rápida será a movimentação dos ânions e cátions na célula primária, mais rápida será a taxa de ganho e perda de elétrons nos dois eletrodos e maior será a corrente.

A influência da temperatura na resistência interna da bateria no caso deBalança rodoviáriaEngenharia

 

Ao descarregar à temperatura ambiente de 0~30A resistência interna da bateria diminui com o aumento da temperatura. Por outro lado, quando a temperatura da bateria diminui, a resistência interna aumenta gradualmente, e varia linearmente com a temperatura. Portanto, a temperatura ideal de descarga da bateria situa-se na faixa de 0 a 100 °C.~30A condutividade do eletrólito é boa, e a velocidade de difusão dos íons hidrogênio e sulfato no eletrólito até a substância ativa também é alta. Isso não só melhora o efeito de polarização por concentração, como também aumenta a velocidade da reação eletroquímica, melhorando ainda mais o impacto da eletrodeposição.nicopolarização química, o que aumenta a capacidade de descarga da bateria.

Quando a temperatura ambiente cai abaixo de 0, a resistência interna aumentará em cerca de 15% para cada 10queda de temperatura. Como a viscosidade da solução de ácido sulfúrico aumenta, a resistividade da solução também aumenta, o que agrava o efeito de polarização do eletrodo. Consequentemente, a capacidade da bateria diminui significativamente.

Influência deTtemperatura emCcarregamento eDestá carregando

 

Repita o ciclo de descarga e carga com tensão constante baixa. Inicialmente, a temperatura da bateria não é alta devido à condução de calor. Se o ciclo de carga e descarga for repetido, a temperatura do eletrólito ficará muito alta.

Se o carregamento for feito em baixa temperatura, a densidade de corrente de difusão diminui significativamente, enquanto a densidade de corrente de troca diminui pouco, intensificando assim a polarização de concentração, o que leva à redução da eficiência de carregamento. Por outro lado, a saturação do sulfato de chumbo descarregado mais recentemente em baixa temperatura aumenta a resistência da reação de carga e descarga da bateria, reduzindo ainda mais a eficiência de carregamento.

Se a bateria for carregada a uma temperatura ambiente acima de 10A polarização é significativamente reduzida, e a taxa de dissolução e a solubilidade do sulfato de chumbo podem ser melhoradas. Além disso, a taxa de difusão de oxigênio aumenta em temperaturas mais altas, o que, devido à combinação desses fatores, melhora a eficiência de carga e descarga da bateria.


Data da publicação: 16/09/2022