SISTEMA DE MONITORAMENTO E PESAGEM DE CARGA EM RODOVIAS/PONTES

Descrição resumida:

Estabelecer um ponto de detecção de sobrecarga contínuo, coletar informações do veículo e reportá-las ao centro de controle de informações através de um sistema de pesagem dinâmica de alta velocidade.

O sistema poderia reconhecer a placa do veículo e coletar evidências no local para notificar veículos sobrecarregados por meio de um sistema abrangente de gerenciamento e controle científico da sobrecarga.

Envie-nos um e-mail

Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Parâmetro técnico

Margem de erro de pesagem: ≤±10%; (≤±6% ao usar 3 fileiras de sensores)
Confiança: 95%;
Faixa de velocidade: 10-180 km/h;
Capacidade de carga (eixo simples): 30 t; (capacidade de suporte de carga na estrada)
Capacidade de sobrecarga (eixo simples): 200%; (capacidade de carga da estrada)
Erro de velocidade: ±2 km/h;
Erro de fluxo: inferior a 5%;
Erro na distância entre eixos: ±150 mm

Informações de saída: data e hora, velocidade, número de eixos, espaçamento entre eixos, modelo, peso por eixo, peso por roda, carga por eixo, peso do conjunto de eixos, peso total do veículo, tipo de classificação, distância entre eixos total, comprimento do veículo, número da faixa e sentido de condução, número de série do registro de dados, número do eixo equivalente padrão, código do tipo de infração, aceleração do veículo, intervalo de tempo do veículo (milissegundos), etc.;
Consumo de energia: ≤50W;
Tensão de operação: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Temperatura ambiente: -40～80℃;
Umidade: 0～95% (sem condensação);
Método de instalação: incrustação na camada superficial da estrada.
Período de construção: 3 a 5 dias