SISTEMA DE MONITORAMENTO E PESAGEM DE CARGAS EM RODOVIAS/PONTES

SISTEMA DE MONITORAMENTO E PESAGEM DE CARREGAMENTO DE RODOVIAS/PONTES Imagem em Destaque

Descrição curta:

Estabeleça um ponto de detecção de sobrecarga ininterrupto e colete informações do veículo e informe ao centro de controle de informações por meio de um sistema de pesagem dinâmica de alta velocidade.

Ele pode reconhecer o número da placa do veículo e o sistema de coleta de evidências no local para notificar o veículo sobrecarregado por meio de um sistema de gerenciamento abrangente de controle científico de sobrecarga.

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Detalhes do produto

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Parâmetro técnico

Faixa de erro de pesagem: ≤±10%; (≤±6% ao usar 3 fileiras de sensores)
Confiança: 95%;
Faixa de velocidade: 10-180km/h;
Capacidade de carga (eixo único): 30t; (capacidade de carga na estrada)
Capacidade de sobrecarga (eixo único): 200%; (capacidade de carga da estrada)
Erro de velocidade: ±2Km/h;
Erro de fluxo: menos de 5%;
Erro de distância entre eixos: ±150 mm

Informações de saída: data e hora, velocidade, número de eixos, espaçamento entre eixos, modelo, peso do eixo, peso da roda, carga do eixo, peso do grupo de eixos, peso total do veículo, tipo de classificação, distância total entre eixos, comprimento do veículo, número da faixa e direção de direção, número de série do registro de dados, número do eixo equivalente padrão, código do tipo de violação, aceleração do veículo, tempo de intervalo do veículo (milissegundos), etc.;
Consumo de energia; ≤50W;
Tensão de trabalho: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Temperatura ambiente: -40～80℃;
Umidade: 0～95% (sem condensação);
Método de instalação: embutimento na superfície rasa da estrada.
Período de construção: 3 a 5 dias