Sistema de pesagem dinâmica de placa curva larga

Sistema de pesagem dinâmica com placa curva larga (Imagem em destaque)

Descrição resumida:

OSistema de pesagem dinâmica de placa curva largaÉ uma solução de pesagem em movimento (WIM) de alto desempenho, projetada para medição precisa do peso de veículos sem a necessidade de pará-los. Ela combinacélulas de carga de placa curva larga, um indicador de pesagem dinâmico e um sistema de controle inteligente para medir a carga das rodas, a carga dos eixos, o peso bruto do veículo, a velocidade, a distância entre eixos e outros dados de tráfego em tempo real.

À medida que os veículos passam por cima docélulas de carga de placa curva largaOs sensores de deformação integrados detectam as forças dinâmicas dos pneus e as convertem em sinais elétricos. O controlador de pesagem processa os dados instantaneamente para fornecer resultados de pesagem confiáveis e precisos, mantendo o fluxo normal de tráfego.

Projetado para rodovias, praças de pedágio, centros de logística, portos, instalações industriais e postos de fiscalização de sobrecarga, o sistema oferece excelente precisão, capacidade de medição em alta velocidade, forte resistência à sobrecarga e durabilidade a longo prazo. Sua estrutura robusta, proteção de superfície superior e design anticongelante garantem desempenho estável mesmo em ambientes externos adversos.

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Detalhes do produto

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Principais características

Pesagem dinâmica de alta precisão para veículos em movimento
Mede a carga sobre as rodas, a carga por eixo, o peso bruto do veículo, a velocidade e a distância entre eixos.
Suporta velocidades de veículos de1–100 km/h
Pesagem com carga total sobre as rodas com excelente resposta dinâmica.
Alta capacidade de sobrecarga e longa vida útil.
Design durável com resistência superior à corrosão e às intempéries.
Estrutura anticongelante adequada para ambientes frios e com neve.
Fácil integração com sistemas de detecção de veículos, reconhecimento de placas e gestão de tráfego.

Parâmetros da célula de carga de placa curva larga

Faixa de velocidade:1–100 km/h (Certificação de Homologação)
Uniformidade lateral:±1% FS
Resistência de saída:53–70 Ω (dependendo do comprimento da célula de carga)
Sensibilidade:0,05–0,1 mV/V (dependendo do comprimento da célula de carga)
Resistência de isolamento:>500 MΩ (250 V CC)
Tensão de excitação:2,5–10 V (CC/CA)
Capacidade de carga por roda:Sobrecarga máxima 150% FS
Cabo:Enterro direto, dupla blindagem, 4 × 0,75 mm², comprimento padrão de 6 m (personalizável)
Peso:Aproximadamente 200–300 kg (dependendo do comprimento da célula de carga)
Dimensões:Comprimento: 1590 / 1750 / 1850 / 2000 mm; Largura: 460 mm; Espessura: 58 mm