Balança ferroviária automática de plataforma longa com quebra de trilhos ZGU-150-C

Descrição resumida:

OBalança ferroviária automática de plataforma longa com quebra de trilhos ZGU-150-CÉ um sistema de pesagem ferroviária dinâmico de alto desempenho, projetado para a pesagem automática de trens de carga sem a necessidade de parar ou desacoplar vagões.

Com uma longa plataforma de pesagem, algoritmos de pesagem avançados e estrutura mecânica confiável, o sistema oferece soluções de pesagem altamente precisas e eficientes para liquidação de transações e gerenciamento de materiais em aplicações ferroviárias, de mineração, metalúrgicas e industriais.

O sistema suporta ambosPesagem do vagão inteiro e pesagem do truque, tornando-o adequado para vários tipos de vagões de carga sólida e líquida.


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Características do produto

Pesagem dinâmica de alta precisão

  • Permite a pesagem automática durante o movimento do trem sem interromper as operações.
  • Suporta modos de pesagem de vagão inteiro e pesagem de truque.
  • A classe de precisão atinge a Classe 1 de acordo com a norma JJG 234-2012.
  • Algoritmos de pesagem avançados garantem resultados de medição precisos e estáveis.

Design de plataforma longa

  • Equipada com uma plataforma de pesagem de 12 a 15 metros de comprimento.
  • Adequado para diferentes tipos de vagões de carga
  • Proporciona maior estabilidade e precisão na pesagem.
  • Suporta detecção de sobrecarga e carga desequilibrada.

Estrutura mecânica confiável

  • Adota uma estrutura de viga-caixão de alta resistência com excelente rigidez e estabilidade.
  • Sistema especial de limitação da barra de direção garante transmissão precisa da força.
  • Dispositivos anti-escalada impedem o deslocamento do trilho.
  • A estrutura de transição otimizada reduz o impacto durante a passagem do trem.

Gestão Inteligente de Dados

  • Registra automaticamente o peso do vagão, o número do veículo, a velocidade e as informações de pesagem.
  • Suporta sistema de identificação de veículos ferroviários
  • Fornece funções de armazenamento de dados, consulta, estatísticas, geração de relatórios e impressão.
  • O sistema opcional de monitoramento remoto permite a análise do status do equipamento em tempo real e o alerta de falhas.

Especificações principais

  • Modelo: ZGU-150-C
  • Capacidade: 150 t
  • Método de pesagem: Pesagem do vagão inteiro / Pesagem dos truques
  • Veículos aplicáveis: Vagões ferroviários mistos para carga sólida e líquida.
  • Comprimento da plataforma: 12000–15000 mm
  • Classe de precisão: Classe 1
  • Velocidade de pesagem: 3–15 km/h
  • Velocidade máxima de ultrapassagem: ≤25 km/h
  • Intervalo de verificação da escala: 200 kg
  • Capacidade de sobrecarga segura: 150% FS
  • Temperatura de operação: -40℃ ~ +60℃
  • Fonte de alimentação: CA 220 V / 380 V, 50 Hz

Componentes principais

O completoSistema de balança ferroviáriainclui:

  • Estrutura de pesagem mecânica de plataforma longa
  • Células de carga de alta precisão
  • Indicador de pesagem
  • computador de controle industrial
  • Software de gerenciamento de pesagem
  • Painel de controle elétrico
  • sistema de alimentação UPS

Funções opcionais

Sistema de monitoramento remoto

  • Monitoramento do status do equipamento 24 horas por dia
  • Transmissão de dados em tempo real para plataforma em nuvem
  • Análise do estado do equipamento e alerta antecipado de falhas

Sistema de videovigilância

  • Monitoramento contínuo da área de pesagem
  • Gravação de vídeo e reprodução remota

Sistema de proteção contra raios

  • Protege sistemas elétricos e de sinalização.
  • Melhora a segurança e a vida útil do equipamento.

Aplicações

A balança rodoviária de plataforma longa ZGU-150-C é amplamente utilizada em:

  • transporte ferroviário de mercadorias
  • Indústria de mineração e carvão
  • Indústria siderúrgica e metalúrgica
  • Usinas de energia
  • Indústria química
  • liquidação de comércio de materiais a granel

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